Le XLC260 convient à la construction d’infrastructures de transport (métro, train à grande vitesse, routes, ponts et ponceaux), à la construction de bâtiments urbains (municipaux, usines, bâtiments, lieux), au levage et au transbordement de grande envergure (ports, quais, chantiers navals, aciéries), à l’installation d’équipements énergétiques (pétrole, produits chimiques, charbon, raffinage), aux exigences de levage et d’installation auxiliaire.
Grue 2 essieux avec 4 sections de flèche, équipée de système hydraulique
à économie d’énergie.
5 Modes de direction : normal sur route, direction intégrale, marche en
crabe, blocage de roue arrière et direction indépendante par essieu.
Transmission à faible vitesse et couple élevé.
Réduction du coût de déplacement avec voyage sur des distances courtes
avec tous les contrepoids (6,5T)
Produits similaires
Copyright 2025 – Tous droits réservés – Création site internet JL Communication
Trouvez facilement nos distributeurs près de chez vous et accédez à l’expertise Labrosse & You en un clic.
En cliquant sur le bouton « Obtenir le catalogue » vous acceptez que vos données à caractère personnel soient utilisées conformément aux dispositions de la politique de confidentialité.
